Onafhankelijke wielophanging van TSR met de DWS-as

Inspelend op de steeds groter wordende vraag naar meer laadvermogen, binnen een wereld waar door regelgeving het maximale laadvermogen veelal wordt beperkt, is TSR een compleet nieuwe range trailers gaan ontwikkelen welke kan voldoen aan deze nieuwe eisen.

Met trost presenteert TSR dan ook haar nieuwe range “SI-Series” bestaande uit (semi-)diepladers met onafhankelijke wielophanging. Speciaal voor dit concept ontwikkelde TSR haar eigen as-systeem, de DWS-as, welke is gebaseerd op het “Double Wisbone” principe.

De SI-series zijn verkrijgbaar in 3 tot 12 aslijnen, van enkel, dubbel of driemaal uitschuifbaar en kunnen worden uitgevoerd met diverse opties en accessoires naar keuze van de klant. Zoals geldt voor alle modellen van TSR kunnen ook de SI-series volledig op maat worden aangepast naar persoonlijke wens, zo garandeert TSR een oplegger welke volledig voldoet aan de specifieke transport-eisen van haar klanten.

Onafhankelijke wielophanging en de voordelen

In tegenstelling tot conventionele assen, waarbij de as-naven verbonden zijn met een aslichaam, worden de DWS-assen onafhankelijk van elkaar opgehangen middels het zogenaamde “Double Wishbone Suspension” (DWS). Dankzij de Double-Wisbone-Suspension is een aslichaam niet meer nodig. Hierdoor is het mogelijk de oplegger stukken lager (ca. 870mm) te bouwen dan bij conventionele assen (ca. 910mm).

Daarnaast worden de DWS-assen gecombineerd met hydraulische vering en zijn de assen hydraulisch gedwongen gestuurd. Dankzij deze combinatie krijg je een veel grotere stuuruitslag (57 graden), krijgt de oplegger meer stabiliteit, en is de hydraulische vering perfect af te stemmen op ieder type lading. En dat maakt dit DWS-systeem uitermate geschikt voor zelfs de zwaarste en meest extreme ladingen.

Maximaal laadvermogen, minimaal leeggewicht

Zoals men al gewend was van de Pendel-as, krijg je met de onafhankelijke wielophanging ook 12.000kg per aslijn toegelaten met een ontheffing. In tegenstelling tot de conventionele hydraulische as, waar men maximaal 10.000kg per aslijn krijgt toegelaten (ook met een ontheffing) is dit een voordeel van 2.000kg per aslijn!! Daarnaast is de onafhankelijke wielophanging een stuk lichter dan gewone hydraulische besturing. Met de onafhankelijk wielophanging haalt u dus het maximale laadvermogen uit uw oplegger.

Met de nieuwe DWS-as haalt u niet alleen het maximale stuuruitslag en laadvermogen uit uw oplegger, ook is deze in tegenstelling tot de Pendel-as voordeliger in aanschaf en is het systeem onderhoudsarm. Daarmee is een investering in een oplegger met het DWS-systeem niet alleen efficiënt voor uw transport, maar geeft ook op de langere termijn een hoger rendement.

De Mammoth-SI series: 100TON laadvermogen en meer…..

De afgelopen jaren maakte TSR al diverse trailers geschikt voor het transport van enorme gewichten. Zo levert TSR al onder andere semi-diepladers tot 10-aslijnen met naloop gestuurde assen of met (conventionele) hydraulische besturing, welke 10.000kg per aslijn krijgt toegelaten, tot een nuttig laadvermogen van maximaal 105TON.

Nu, dankzij de ontwikkeling van de onafhankelijke wielophanging en het feit dat wegens nieuwe regelgeving men 12.000kg per aslijn krijgt toegelaten in de ontheffing met deze nieuwe besturing, heeft TSR deze range van trailers met extreme laadvermogens verder door ontwikkeld.

Daarmee deed de MAMMOTH-SI range zijn intrede. Een range van, enkel, dubbel of driemaal uitschuifbare semi-diepladers verkrijgbaar vanaf 7 tot 12 aslijnen. De assen zijn in verschillende configuraties mogelijk, zo kan men bij voorbeeld de keuze maken in een +2 of +3 variant, waarbij dus 2 of 3 assen zijn geconstrueerd onder het vaste gedeelte bij de nek. Wanneer men de oplegger dus uitschuift, blijven deze assen aan de voorzijde en functioneren als een dolly. Dit wordt gecombineerd met een hydraulische beweegbare nek, zodat altijd een juiste koppelingsdruk kan worden bereikt, en waardoor een ideale gewichtsverdeling wordt bereikt en het nuttig laadvermogen optimaal kan worden benut.

Met de nieuwe MAMMOTH-SI range kan TSR dus ruimschoots voldoen aan de steeds groter wordende vraag naar meer laadvermogen en de eisen voor een minimale laadvloerhoogte, minimaal leeggewicht en optimaal functionaliteit. Zo biedt TSR een nuttig laadvermogen bij een 7-as variant van 92TON tot een nuttig laadvermogen van ruim 150TON bij een 12-as variant!!!

Dankzij het grote succes van deze range heeft TSR inmiddels al diverse varianten uit de MAMMOTH-SI series mogen leveren aan haar klanten in Europa, Rusland, Midden-Oosten en Zuid-Amerika en staan de volgende opdrachten al weer in productie.